ปริมาณก๊าซสูงในน้ำมันหม้อแปลงเป็นปรากฏการณ์ทั่วไปที่อาจเป็นผลมาจากสภาวะการปฏิบัติงานปัจจัยสิ่งแวดล้อมภายนอกหรือคุณภาพของน้ำมันเอง ด้านล่างคือการวิเคราะห์สาเหตุที่เป็นไปได้:
1. ความผิดพลาดทางไฟฟ้า
(1) การปล่อยบางส่วน
การปล่อยบางส่วนภายในหม้อแปลงอาจทำให้เกิดการสลายของวัสดุฉนวนและน้ำมันปล่อยก๊าซเช่นไฮโดรเจนและอะเซทิลีน
นี่เป็นไปได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อน้ำมันมีระดับความชื้นสูงหรือเมื่อฉนวนอายุมากขึ้น
(2) ลัดวงจรหรือการโอเวอร์โหลด
การใช้งานมากเกินไปหรือลัดวงจรอาจทำให้เกิดความร้อนมากเกินไปในหม้อแปลงซึ่งนำไปสู่การสลายตัวของน้ำมันและฉนวนกันความร้อนทำให้เกิดก๊าซ
(3) อายุฉนวน
การทำงานของหม้อแปลงเป็นเวลานานสามารถนำไปสู่การชราภาพของวัสดุฉนวนภายในลดความเสถียรทางเคมีและทำให้เกิดการผลิตก๊าซ
2. ปัญหาคุณภาพน้ำมัน
(1) การออกซิเดชั่นน้ำมัน
น้ำมันหม้อแปลงที่สัมผัสกับอากาศเมื่อเวลาผ่านไปอาจได้รับการออกซิเดชั่นทำให้เกิดสารประกอบที่เป็นกรดและก๊าซ
สิ่งนี้มักจะมาพร้อมกับการสลายตัวของคุณภาพน้ำมัน (เช่นค่ากรดที่เพิ่มขึ้น)
(2) ความชื้นสูงในน้ำมัน
น้ำเร่งการสลายตัวของน้ำมันและสร้างก๊าซ นอกจากนี้ยังช่วยลดประสิทธิภาพการเป็นฉนวนของน้ำมันทำให้เกิดปรากฏการณ์การปลดปล่อย
(3) ปริมาณเจือปนสูงในน้ำมัน
สิ่งสกปรกในน้ำมันสามารถทำปฏิกิริยากับผู้เยาว์โดย - ผลิตภัณฑ์ที่สร้างขึ้นระหว่างการทำงานของหม้อแปลงซึ่งเป็นก๊าซ
3. กระบวนการหรือปัญหาการดำเนินงาน
(1) การปิดผนึกไม่ดี
หากหม้อแปลงถูกปิดผนึกไม่ดีอากาศภายนอกสามารถเข้าไปในถังน้ำมันเพิ่มปริมาณก๊าซในน้ำมัน
การเข้าอากาศสามารถนำไปสู่การเกิดออกซิเดชันของน้ำมันหรือการก่อตัวของฟองสบู่
(2) การบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม
การกำจัดอากาศไม่เพียงพอในระหว่างการบำรุงรักษาหรือความล้มเหลวในการกำจัดน้ำมันอย่างถูกต้องหลังจากการซ่อมแซมอาจเพิ่มระดับก๊าซ
(3) ความผันผวนของอุณหภูมิสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญ
ความแปรปรวนของอุณหภูมิโดยรอบอาจทำให้ปริมาณน้ำมันเปลี่ยนไปอาจดึงอากาศเข้าไปในถังผ่านทางทะเล
4. การปนเปื้อนภายนอก
สารปนเปื้อนภายนอก (เช่นฝุ่นความชื้น) อาจเข้าสู่ถังน้ำมันผ่านทางที่มีชีวิตอยู่หรือแมวน้ำที่ไม่ดีส่งเสริมการสลายตัวของน้ำมันและการก่อตัวของก๊าซ
วิธีการวิเคราะห์
(1) การวิเคราะห์แก๊สโครมาโตกราฟี
วิธีนี้สามารถระบุองค์ประกอบและความเข้มข้นของก๊าซที่ละลายในน้ำมันช่วยกำหนดแหล่งก๊าซ (เช่นการสลายตัวด้วยความร้อนหรือการคายประจุ)
(2) การทดสอบคุณภาพน้ำมัน
การทดสอบค่ากรดปริมาณความชื้นและแรงดันไฟฟ้าสลายสามารถประเมินระดับความชราและปริมาณความชื้นของน้ำมัน
(3) อินฟราเรดหรือ UV spectroscopy
เทคนิคเหล่านี้สามารถตรวจจับการเกิดออกซิเดชันหรือการสลายตัวที่เป็นไปได้ในน้ำมัน (เช่นคีโตน, อัลดีไฮด์)
มาตรการป้องกันและบรรเทาผลกระทบ
การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำ
ตรวจสอบประสิทธิภาพการปิดผนึกของหม้อแปลงและแทนที่สารดูดความชื้น (เช่นซิลิกาเจล) ในการระบายอากาศตามต้องการ
degas น้ำมันเป็นประจำเพื่อรักษาระดับก๊าซต่ำในถัง
ปรับปรุงคุณภาพน้ำมัน
กรองเป็นระยะหรือเปลี่ยนน้ำมันหม้อแปลงเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพน้ำมันที่ดี
การตรวจสอบขั้นสูง
ใช้อุปกรณ์ตรวจสอบออนไลน์เพื่อติดตามการเปลี่ยนแปลงของก๊าซที่ละลายในน้ำมันและระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นก่อน
สภาพการทำงานที่ปรับให้เหมาะสม
หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดหม้อแปลงและลดความเครียดทางไฟฟ้าในระบบฉนวน
ด้วยการทำการทดสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอปริมาณก๊าซในน้ำมันหม้อแปลงสามารถควบคุมได้อย่างมีประสิทธิภาพทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ปลอดภัยของอุปกรณ์
