หน้าหลัก > บล็อก > เนื้อหา

การวิเคราะห์ภาคสนามและการบำบัดความผิดพลาดทั่วไปของหม้อแปลง-(B)

Jun 11, 2024
2. สารเปลี่ยนสีและกลิ่นผิดปกติ

ความผิดพลาดของหม้อแปลงมักเกิดขึ้นพร้อมกับความร้อน ซึ่งส่งผลให้สีและอุณหภูมิของส่วนทำความร้อนเปลี่ยนไป หรือทำให้เกิดกลิ่นพิเศษ
1. ความร้อนสูงเกินไปของส่วนเชื่อมต่อของตัวยึดสายภายนอก
เกิดจากสกรูของคลิปช่องเสียบบูชหม้อแปลงหลวมหรือสลักเกลียวยึดกับสายนำเชื่อมต่อ เกิดออกซิเดชันที่พื้นผิวสัมผัสหรือพื้นที่ไม่เพียงพอ ทำให้จุดร้อนมีสีเข้มและมันวาว
การวัดอุณหภูมิจะพบว่าอุณหภูมิเกิน 70 องศา ขี้ผึ้งอุณหภูมิเปลี่ยนสี พื้นผิวสีเป็นสีดำ ฯลฯ การป้องกันข้อบกพร่องดังกล่าวสามารถใช้ร่วมกับการทดสอบไฟฟ้าดับเพื่อวัดความต้านทาน DC ของขดลวดหม้อแปลงรวมทั้งคลิปลวด และสามารถวัดความต้านทานการสัมผัสของคลิปลวดเองได้แยกกันเมื่อมีข้อสงสัย (โดยทั่วไปไม่เกิน 500u2)
เมื่อจัดการกับพื้นผิวสัมผัสตามสถานการณ์เฉพาะ การเจียรและการขันให้แน่น
2.ซิลิโคนของหน้ากากมีความชื้น
ซิลิกาเจลของหน้ากากป้องกันฝุ่นโดยทั่วไปจะเปลี่ยนสี มีหน้าที่ในการดูดซับความชื้นเข้าไปในตัวเก็บฝุ่น ในสถานการณ์ปกติ สีจะเป็นสีฟ้าอ่อน หากเปลี่ยนเป็นสีชมพู แสดงว่าไม่เหมาะสม โดยทั่วไป ซิลิกาเจลจะต้องเปลี่ยนใหม่ปีละครั้ง
สาเหตุและวิธีการรักษาซิลิโคนเปลี่ยนสีเร็วเกินไป:

1) ซีลกระบอกสูบซิลิโคนไม่เข้มงวด เช่น แผ่นยางเสื่อมสภาพ สกรูคลายตัว ฝากระจกแตก
เปลี่ยนปะเก็นยาง สกรูปรับ และฝาครอบกระจก
2) ซีลน้ำมันในส่วนล่างของกระบอกซิลิโคนไม่มีน้ำมันหรือมีระดับน้ำมันต่ำ และน้ำในซีลน้ำมันจะทำให้อากาศเข้าสู่เครื่องช่วยหายใจโดยตรงโดยไม่ต้องกรองน้ำมัน
เติมน้ำมันหม้อแปลงในปริมาณที่เหมาะสม
3) สภาพอากาศฝนตกและมีความชื้นสูงหรือน้ำในกระบอกซิลิโคนก็สามารถเร่งการเปลี่ยนสีซิลิโคนได้เช่นกัน
ในทำนองเดียวกัน หากการเปลี่ยนสีของซิลิโคนช้าเกินไป แสดงว่าการหายใจผิดปกติ และจำเป็นต้องตรวจสอบและดำเนินการกับท่อ

3. หม้อแปลงไฟแอคชั่นแก๊ส, ชุดรีเลย์แก๊สห้องน้ำมันแก๊ส.
ภายใต้สถานการณ์ปกติ ห้องน้ำมันรีเลย์แก๊สของหม้อแปลงจะเต็มไปด้วยน้ำมันหม้อแปลง เมื่อมีการกระทำของแก๊สเบา ๆ ควรตรวจสอบทันทีและทำการวิเคราะห์โครมาโทกราฟีตัวอย่างน้ำมันเพื่อยืนยันว่ามีสถานการณ์ความผิดพลาดภายในหรือไม่
หากก๊าซนั้นไม่มีสี ไม่มีกลิ่น และไม่ติดไฟ นั่นคืออากาศ
สาเหตุและมาตรการ :

1) หลังจากติดตั้งหรือบำรุงรักษาแล้ว น้ำมันใหม่หรือน้ำมันกรองจะนำก๊าซเข้าสู่ถังหม้อแปลง และก๊าซจะไม่ถูกปล่อยลมซ้ำๆ หรือไม่ถูกปล่อยลมออกอย่างสมบูรณ์ในช่วงที่อากาศนิ่ง เมื่อหม้อแปลงทำงาน อุณหภูมิจะสูงขึ้น ก๊าซจะขยายตัวและหลุดออกมา และเข้าสู่รีเลย์ก๊าซ
ดังนั้นควรบังคับใช้ขั้นตอนการหล่อลื่นหม้อแปลงอย่างเคร่งครัด และควรปล่อยก๊าซออกซ้ำๆ
2) ปั๊มน้ำมันปิดผนึกไม่ดี และแก๊สถูกนำเข้าไปในตัวหม้อแปลง และควรตรวจสอบปั๊มน้ำมันและแยกออกทีละตัว
หากก๊าซมีกลิ่นแสดงว่ามีข้อผิดพลาดภายในหม้อแปลง ควรหยุดการตรวจสอบและทดสอบการทำงานทันที ประสิทธิภาพโดยทั่วไปคือ: ก. สีเหลืองเล็กน้อยและไม่ติดไฟ และตัวรองรับฉนวนภายในและวัสดุไม้อื่นๆ ถูกเผาไหม้ ข. สีดำ สีเทา และติดไฟ โลหะเปลือยร้อนเกินไปหรือฉนวนแฟลชโอเวอร์ทำให้น้ำมันหม้อแปลงสลายตัว ค. สีขาวและไม่ไหม้ง่าย อาจเกิดจากฉนวนชำรุดหรือกระดาษฉนวนไหม้
ปรากฏการณ์ข้างต้น การวิเคราะห์ตัวอย่างก๊าซและตัวอย่างน้ำมันด้วยโครมาโตกราฟี พบว่าก๊าซที่มีลักษณะเฉพาะจะเกินมาตรฐาน ควรนำไปรวมกับการทดสอบไฟฟ้าและปริมาณก๊าซที่มีลักษณะเฉพาะ ตามขั้นตอนการทดสอบและแนวทางสเปกตรัมภาพสำหรับการวิเคราะห์อย่างครอบคลุม ระบุสาเหตุ จากนั้นจึงจัดการ
 

ส่งคำถาม